
Компания Bedrock Robotics Inc. внедряет полностью автономные экскаваторы на действующих инфраструктурных проектах в Техасе и Неваде. Эти проекты, управляемые искусственным интеллектом, направлены на решение серьезных проблем строительной отрасли, таких как нехватка рабочей силы, опасности для безопасности и перерасход бюджета. В условиях, когда в США ожидается массовый выход на пенсию более 40% работников строительной сферы в ближайшие пять лет, технологии Bedrock становятся актуальными для национальных инфраструктурных амбиций.
Инвестиции и команда
Стартап Bedrock Robotics получил поддержку в размере 350 миллионов долларов от венчурных инвесторов и возглавляется ветеранами автономных технологий из компании Waymo. Система ретрофита, разработанная компанией, превращает сложные и рискованные земляные работы в операции, управляемые программным обеспечением. Bedrock уверяет, что помогает физической экономике перейти от цифровых концепций ИИ к самоорганизующимся флотам машин на реальных строительных площадках.
Первые проекты с автономными экскаваторами
Среди первых проектов Bedrock Robotics можно выделить:
Водочистное сооружение в партнерстве с Sundt Construction в Неваде.
Многообъемный земляной участок с Champion Site Prep в Техасе.
Проект гражданского строительства объемом 1,2 миллиона кубических ярдов с Zachry Construction Corp.
Эти развертывания знаменуют собой значительный сдвиг, так как ИИ все чаще выполняет работу, имеющую реальную экономическую ценность в физическом мире. Это также важный шаг к созданию флотилий машин, которые могут самоорганизовываться по типам машин для планирования, обмена и выполнения задач на строительной площадке с темпом и масштабом, которые ранее не были возможны.
Объем текущих проектов
По словам Кевина Петерсона, технического директора Bedrock Robotics, в настоящее время компания занимается в основном подготовительными земляными работами, такими как выемка и заполнение, подготовка оснований и грубые выемки перед более детальной работой. Хотя Bedrock планирует в будущем адаптировать существующие экскаваторы, сейчас компания использует только новое оборудование, которое было оснащено и протестировано в ее штаб-квартире. Ожидается, что к концу года Bedrock начнет работать на оборудовании партнеров.
Безопасность на первом месте
Безопасность является приоритетом для развертывания систем Bedrock. Петерсон подчеркивает, что машины должны безопасно работать вблизи людей, и они способны реагировать на окружающую среду, включая движение водовозов. Системы Bedrock могут работать без оператора в кабине, контролируя свое состояние и сообщая о проблемах, если они возникают. Наличие "человека в процессе" обеспечивает успешность операций, минимизируя прерывания на площадке.
Масштабирование и будущее
Петерсон отметил, что компания планирует три основных направления развития:
1. Увеличение числа развертываний и привлечение новых клиентов для получения опыта.
2. Расширение спектра выполняемых задач, включая более сложные работы.
3. Разработка кластеров машин, которые будут работать вместе, что позволит ускорить строительные проекты.
Проблемы в строительстве
Строительная отрасль сталкивается с серьезными вызовами: 20% работников старше 55 лет, и аналитики прогнозируют, что более 40% работников уйдут на пенсию в ближайшие пять лет. Крупные проекты уже сейчас в среднем превышают сроки выполнения на 20% и бюджет на 80%. Кроме того, строительные рабочие составляют 7,5% рабочей силы, но 20% всех несчастных случаев на производстве происходят в этой сфере.
Перспективы и технологии
Борис Софман, соучредитель и генеральный директор Bedrock Robotics, утверждает, что физическая экономика является следующей великой границей для машинного обучения. "Хотя у нас уже есть экскаваторы, которые самостоятельно перемещают землю, мы движемся к созданию координированных флотилий, которые будут самоорганизовываться для выполнения целых объемов работ", — говорит он. Это не только повышает продуктивность отдельных машин, но и меняет масштабы возможностей подрядчиков и всей страны.
Заключение
Bedrock Robotics сосредоточилась на экскаваторах, которые являются наиболее сложными и широко используемыми машинами на строительных площадках, составляя до 25% парка техники подрядчика. Освоение экскаватора требует более пяти лет, что делает его одним из самых сложных для предсказуемого укомплектования квалифицированными операторами. Начав с земляных работ, Bedrock стремится обеспечить большую предсказуемость в основе каждого крупного проекта, поскольку до завершения земляных работ невозможно перейти к следующим этапам — бетонированию, установке стальных конструкций, механическим или электрическим работам.
Комментарии (0)