Компания Boston Dynamics объявила об открытии Robotics Metaplant Application Center (RMAC) в Hyundai Motor Group Metaplant America, расположенном вблизи Саванны, штат Джорджия. Этот центр станет тестовой площадкой и учебным центром для интеграции гуманоидных роботов Atlas в производственные процессы Hyundai. По словам Зака Джакауски, главного директора по продуктам и технологиям Boston Dynamics, это сотрудничество открывает новые горизонты в области физического искусственного интеллекта на уровне предприятий.

Цели и задачи RMAC

RMAC предназначен для сбора данных и тестирования приложений, что отличает его от предыдущих испытаний гуманоидов. Джакауски отметил, что предыдущие испытания были ограничены по времени и сосредоточены на получении уроков для масштабирования присутствия Atlas. Теперь же RMAC будет функционировать как постоянное учреждение, которое будет работать в тесной координации с автозаводом Hyundai, создавая "Фабрику поведения роботов". Это позволит использовать реальные детали и рабочие ячейки для получения высококачественных данных, необходимых для обучения роботов.

Обучение на реальных задачах

Atlas обучается выполнению реальных задач, таких как подготовка логистики и последовательности автомобильных деталей перед их сборкой. Для этого требуется высокая степень ловкости, так как детали автомобилей:

Необходимо обрабатывать непосредственно, взаимодействуя со сложными поверхностями.

Должны соответствовать сложным требованиям к захвату, учитывая, что многие детали имеют косметические или хрупкие элементы.

Часто требуют двуручного манипулирования из-за большого размера или неуклюжести.

Включают извлечение из сложной упаковки и размещение в высокоплотных ячейках для транспортировки.

Джакауски добавил, что предположения, сделанные при проектировании Atlas, оказались близкими к реальности, и команда учится адаптировать детали и упаковку для упрощения работы гуманоидов.

Будущее Atlas и планы по расширению

К 2030 году Boston Dynamics планирует расширить функционал Atlas, включая сборку компонентов и выполнение новых задач, связанных с повторяющимися движениями и тяжелыми грузами. Hyundai и Boston Dynamics уже объявили о планах развертывания 25,000 единиц Atlas на своих глобальных заводах в ближайшие годы. В настоящее время Boston Dynamics перемещает сотрудников из своего головного офиса в Уолтеме, штат Массачусетс, в Саванну и активно нанимает новых специалистов. Первый этап работы RMAC уже запущен, но компания уже планирует расширение, которое должно увеличить площадь центра в 10 раз в следующем году.

Расширение производства гуманоидов

Hyundai также планирует построить завод в США, который сможет производить до 30,000 роботов ежегодно к 2028 году. Другие компании, занимающиеся разработкой гуманоидов, также готовятся к массовому производству:

1X Technologies — начало производство робота NEO в Хейворде, Калифорния, с планами на более 100,000 единиц к концу 2027 года.

Agility — RoboFab в Фремонте, Калифорния, с целью производства 10,000 роботов Digit в год.

Engine AI — завод в Шэньчжэне, Китай, нацелен на 10,000 единиц в год.

Tesla — преобразование завода в Фремонте для производства более 50,000 роботов Optimus в год и новая Gigafactory в Техасе с целью 10 миллионов роботов в год.

Ubtech — планирует производить 10,000 роботов в год на своем заводе в Лиужоу, Китай.

Заключение

Boston Dynamics уверена, что дальнейшее развитие Atlas и RMAC позволит значительно ускорить процесс интеграции гуманоидов в различные отрасли, включая автомобилестроение, логистику и другие сферы. Сбор данных и обучение в реальных условиях помогут создать более эффективные и безопасные рабочие процессы, в которых роботы будут дополнять человеческий труд.