Maven Robotics: Революция в индустриальной автоматизации


С момента своего основания в 2024 году компания Maven Robotics успела создать четыре версии своего мобильного манипулятора, привлечь 100 миллионов долларов инвестиций и заключить контракт на производство с первым клиентом. По словам Хамзы Дербаса, соучредителя и генерального директора Maven Robotics, в настоящее время роботы компании работают 16 часов в день, пять дней в неделю, с показателем безотказной работы до 99%.

Проблемы индустриального труда

Maven Robotics быстро развивалась, недавно завершив раунд финансирования Series A. Однако путь компании начался с анализа проблем, которые она хотела решить. "Мы начали с небольшой группы людей и глубоко изучили индустриальный труд, осознав, что он сталкивается с мрачной реальностью", — отметил Дербас в интервью. По его словам, в США в настоящее время насчитывается более полумиллиона незаполненных вакансий в производственном секторе, и аналитики ожидают, что это число вырастет до миллионов в ближайшие годы.

Новый подход к робототехнике

Дербас также указал на то, что компании, занимающиеся гуманоидной робототехникой, часто начинают с человеческой формы и пытаются адаптировать ее к решению конкретных задач. "Мы поняли, что существует огромная возможность для команды, обладающей опытом создания сложных технологий, чтобы подойти к этой проблеме с совершенно другим подходом, специально нацеливаясь на активацию автономного труда в масштабах этих сред", — добавил он.

Морфология робота и его функции

На данный момент гуманоиды доминируют в обсуждениях в индустрии робототехники, однако Дербас подчеркивает, что ноги — не единственный способ создания универсального робота. "Вместо того чтобы начинать с робота или конкретной морфологии, мы начали с задач, которые необходимо выполнить", — вспоминает он. Это позволило команде Maven создать робота, способного выполнять задачи на производственном этаже, включая смешанное палетирование и обработку контейнеров.

Инновации в дизайне и функциональности

Одним из недостатков робота на колесной базе является его габариты. Большая и тяжелая база создает стабильность, но не всегда подходит для всех производственных или логистических объектов. "Мы нашли способ сделать габариты очень маленькими, чтобы он мог проходить через двери и действительно перемещаться везде, сохраняя при этом большую динамическую досягаемость", — отметил Дербас. Робот способен достигать задней части палеты размером 48 дюймов (121,9 см) или глубоко в складских полках высотой до 3 метров, при этом неся нагрузку до 30 кг.

Система Maven и ее возможности

Система Maven включает не только роботов, которые могут автономно взаимодействовать с человеческими работниками или работать в роботизированных флотах, но и возможность общения с инфраструктурой клиентов для обмена важной информацией. "Сеть Maven — это глобальная сеть совместного обучения", — сказал Дербас. Если робот допустит ошибку в Калифорнии, робот в Японии сможет узнать, как справиться с этой ошибкой на следующий день.

Сотрудничество с клиентами

С самого начала Maven начала работать с несколькими партнерами для совместной разработки универсального робота. Эти клиенты были готовы предоставить свои глубокие операционные знания для информирования дизайна системы. "Мы настаивали на том, чтобы выйти на производственный пол или в склад, чтобы наблюдать за работой людей и видеть, где возникают проблемы", — добавил Дербас. Это позволило быстро сосредоточиться на нескольких рабочих процессах, которые можно было быстро освоить и масштабировать.

Путь к обобщению

Взглянув в будущее, Maven Robotics планирует заняться сборкой и производством долговечных товаров, что позволит ее роботам собирать автомобили, корабли, самолеты и даже других роботов. "Промышленная работа не для слабонервных", — подчеркивает Дербас. "Требования к надежности очень высоки. С первого дня требуется надежность, а обобщение — это путь".

Масштабирование и будущее компании

Maven Robotics стремится увеличить количество своих развертываний и обеспечить работу своих роботов на более длительное время. Дербас сообщил, что компания планирует запустить свои флоты на 24 часа в сутки, 7 дней в неделю до конца года. "Мы прошли путь от нуля до производственных контрактов с долгосрочными повторяющимися доходами за два года", — отметил он. В ближайшие годы компания планирует увеличить количество роботов до нескольких сотен, а затем до тысяч к 2028 году.

Комментарии (0)

Войдите, чтобы оставлять комментарии.
Пока нет комментариев. Будьте первым!